Pioneer F-700 (4号機)

Pioneer F-700 (4号機)

Pioneer F-700 (4号機) が到着

2025年8月27日、福岡県筑紫野市の H さんより Pioneer F-700 の修理依頼品が到着しました。

パルスカウント検波 の FM 専用機で7連バリコンです。

程度＆動作チェック

修理依頼者のコメント
- 受信はできるようですが、感度落ちしていてシグナルレベルが低い状況です。
- フレッツテレビから分配して受信しています。分配前にマスプロ FUA33S ブースタ (FM/VHF-L/UHF 33dB) を入れています。
外観
- 製造シリアル番号は [ZI1001334] で、電源コードには製造マーキングより [1979年製造品] とわかりました。
- 全体的に汚れや細かいキズはありますが、実用品として考えれば十分です。致命的なヘコミやワレなどはありません。
- 周波数ダイヤル透明板の内側にホコリが見えます。
- 天板の奥右側に少しサビが出ています。リアパネルの端子類にかなり錆が出ています。
電源 ON してチェック
- 電源は入りランプ切れはないと思うのですが、指針の LED 表示が常に消えています。
- S メータの振れはゼロで MUTING = OFF で辛うじて受信できる程度です。
  - 修理依頼者のコメントとは違います。
  - おそらく運搬中の振動で故障しかけていた箇所が完全に故障になったのでしょう。
  - 状況より基本的なところ、電源回路か電源周りが異常の気がします。
カバーを開けてチェック
- 基板の後方に天板のスリットから入り込んだと思われる綿ボコリがギッシリ堆積しており、部品が埋もれて見えません。
- 使用 IC のロット番号とメータの製造マーキングより、本機は [1979年製造品] とわかりました。
- バリコンギア機構のプーリー軸が外れかかっています。脱落するとギアも外れ、修理不能に陥ります。
- 上記の他は基板自体は綺麗で目視で明らかに劣化とわかる部品は見当たりませんでした。

リペア (その1)：緊急清掃

概要
- 綿ボコリがビッシリと堆積しており部品が見えません。これではリペア作業できません。
清掃
- エアブロアと刷毛を使って基板の綿ボコリを除去しました。使用に問題ない程度にはなりました。
- 綿ボコリが吸湿して基板と部品が少し腐食しているので完全に綺麗になった訳ではありません。

リペア (その2)：S メータが全く振れない

原因
- 主にフロントエンドに使われている 22Ω FUSE 抵抗が劣化したのが原因でした。
- FUSE 抵抗は FET やトランジタの電源ラインに使われています。
- FET やトランジタの動作電圧が下がる＝うまく増幅できない＝感度が下がる・・・辻褄が合います。

修理

FUSE 抵抗を全部チェックした結果は以下です。 なんと！全部 NG ！！！

やむを得ないので全数交換しました。右の写真は、これまで基板に実装されていた故障した FUSE 抵抗です。かなり変色しています。

部品番号	交換前			交換後	備考
部品番号	定格	実測値	判定	交換後	備考
R6	22Ω 1/4W	1804Ω	×	22Ω 1/2W	フロントエンド
R7	22Ω 1/4W	1408Ω	×	22Ω 1/2W
R15	22Ω 1/4W	497Ω	×	22Ω 1/2W
R17	22Ω 1/4W	162Ω	×	22Ω 1/2W
R24	22Ω 1/4W	281Ω	×	22Ω 1/2W
R25	22Ω 1/4W	522Ω	×	22Ω 1/2W
R152	22Ω 1/4W	341Ω	×	22Ω 1/2W	パルスカウント検波
R160	22Ω 1/4W	582Ω	×	22Ω 1/2W
R163	22Ω 1/4W	252Ω	×	22Ω 1/2W

修理後の動作チェック
- S メータが大きく振れるようになり、MUTING = ON でも [STEREO] ランプが点灯して良い音が出るようになりました。
- 到着時に確認できなかった周波数指針の LED もちゃんと点灯するようになりました。
- これまでわからなかったのですが、[TUNING] ノブを回している最中にガサゴソ雑音が出ます。
  - バリコン軸の接触不良回復作業が必要です。
コメント
- FUSE 抵抗は異常なく普通に使っていても徐々に劣化します。時限爆弾みたいなものです。
- 交換には 1/2W のカーボン抵抗を使ったので、今後ほぼ劣化しません。

リペア (その3)：ハンダクラック対策

ハンダクラックの状況確認
- 左の写真で黄〇で囲んだ部分はバリコンボディと基板とのハンダ付け部分です。
  - 周りに亀裂が見えますが、これがハンダクラックです。
  - 目視ではハンダクラックはほとんどわかりません。ここまで拡大しないとわからないのです。
  - これ以外にもバリコン端子とかバリコン周りであちこちハンダクラックしていました。
- 右の写真で黄□で囲んだ部分はリアパネルにある RCA 端子と基板とのハンダ付け部分です。
  - このくらいの拡大倍率だと問題なさそうに見えますよね。
  - ルーペで拡大して観察すると数ヵ所にハンダクラックがありました。
  - この部分はリアパネルと基板の2方向から常にストレスを受けているので、クラックしやすいのです。
  　
修理
- FM フロントエンドのハンダ付け部分を全面的に補修ハンダ付けしました。
- 全部の RCA 端子と基板のハンダ付け部分を補修ハンダ付けしました。
修理後の動作チェック
- バリコンを軽くハンマリングしても異常が出ないことを確認しました。
- RCA 端子に挿入したプラグを揺すっても音が途切れないことを確認しました。

リペア (その4)：バリコン軸に緑青サビが出ている

右の写真はバリコン軸受けです
- 軸と軸受板に緑色に見える部分があります。これが緑青サビです。
サビは絶縁物なので接触不良となり、以下の現象が出ます
- 周波数の低い辺りで指針を動かすとゴソゴソという雑音が出る。
- 感度が落ちたり、受信が不安定になったりする。
以下のようにバリコン軸の接触回復作業をしました
1. エレクトロニッククリーナを軸受けに噴射し何度もバリコン羽を動かすと緑青サビが湧き出てきます。
2. 湧き出た緑青サビを爪楊枝で丹念に落とします。
3. [1] と [2] を何度も何度も繰り返します。
4. 軸受けに接点復活スプレーを塗布して何度もバリコン羽を動かして馴染ませます。。
5. 仕上げに、軸受けにリチウムグリスを塗布して防錆処置します。
大量の緑青サビが除去できました。結構手間がかかりましたが、以上で回復しました。
- ボロッとした大きなサビが取れました。かなり酷い状態だったようです。
修理後の動作確認
- [TUNING] ノブを回しも雑音が出ないことを確認しました。
- これまで周波数ズレが 0.3MHz 程度ありましたが、これが 0.1MHz 程度になりました。サビの影響があったのですね。

リペア (その5)：バリコンギア機構のプーリー軸が外れかかっている

右の写真の赤〇で囲んだ軸部分に隙間が見えますが、隙間がないのが正しいです
- 古いチューナはこの故障が実に多いです。隙間があるとバックラッシュが大きくなります。
- 隙間がもっと広がるとプーリー軸が脱落してギアがバラバラに外れ、修理不能に陥ります。
- 修理はバリコンメーカしかできないと思いますが、対応していません。
- 別の対策をします。要はプーリー軸を右側から押さえ込めばよいのです。
修理
- プーリーの右側にくるのは天板カバーの側面です。
- 側板に特注アクリル板を貼り付けて、側板側からプーリー軸を押さえ込みます。
- まずは測定
  - [プーリー]～[側板] の距離をノギスを使って正確に測定します。 3.5mm でした。
  - プーリー軸の中心位置を測定して、側板側に十字マーキングします。 これがミソ！
- 測定結果より、何種類か常備している特注アクリル板の [50×50×2mm] が適合するとわかりました。
  - [プーリー]～[側板] のクリアランスは 1.5mm になりますが、プーリーはマクロ的には歪みながら回転するので、この程度が良いです。
  - 特注アクリル板の保護シートにも中心を示す十字マーキングを入れます。
  - 側板と特注アクリル板の十字マーキングを合わせて貼り付けると中心位置が合うという巧妙なテクニックです。
  - 接着剤には [コニシ G17 ボンド] を使い、左の写真のように貼り付けました。
- 右の写真は完成後です。カバーを取り付けると特注アクリル板がプーリーを左に押して正常位置を保ちます。
  
  　
修理後の動作チェック
- 天板カバーを取り付け、期待通りにプーリー外れを防げ、同調ノブの動きもスムーズなことを確認しました。
コメント
- 天板カバーを外す時は今まで通りですが、取り付ける時はプーリーを手で左側に押し込んでから天板カバーを被せます。

リペア (その6)：その他

周波数ダイヤル透明板の内側にホコリが見える
- フロントパネルを外して内側を清掃する訳ですが、難関がありました。
  - フロントパネルは [TUNING] ノブを外してから、パネルを留めている上下ネジ×4本を外すと分離できます。
  - ところが [TUNING] ノブを留めているイモネジが固着していて外れないのです。
  - テクニックですがイモネジの溝に潤滑油の CRC5-56 を吹きかけ浸透するまで30分待って、再度トライしたら外れました。
- 内部あったのは綿ボコリと汚れでした。プロ用リンレイ NEW プロインパクト中性クリーナ液で軽く清掃しました。
リアパネルの端子のサビ
- F 端子のクリーニングは難しいので、RCA 端子だけ処置しました。
- RCA 端子をピカール液を使ってマイクロ研磨しました。
- サビていた端子にやや輝きが戻りました。完全にピカピカにはできないのですが、実用レベルになりました。
- RCA 端子にダストキャップを被せて直接空気に触れないようにしました。防サビ効果があります。

再調整

電圧チェック (VP)
- 実測値は以下のように良好でした。
  
  VP 標準値 実測値 判定
  
  Q52-E +13V +12.7V 〇
  
  Q56-E -13V -12.5V 〇
FM 受信部の調整
- F-700 (1号機) に記載の手順で再調整しました。

調整結果

FM フロントエンドのトッラキング調整で周波数ズレは ±0.1MHz 以内に楽勝で入りました。
- 指針が示す周波数はかなり合います。また、感度も少し上がりました。
パルスカウント検波用の 2nd IF 周波数が少しズレていました。再調整で規定値に入りました。
MPX VCO 調整が少しズレていました。再調整で規定値に入りました。

FM ステレオセパレーションや高調波歪率は素晴らしく良い性能に調整できました。

項目	IF BAND	stereo/mono	L	R	単位
ステレオセパレーション (1kHz)	WIDE	stereo	62	70	dB
ステレオセパレーション (1kHz)	NARROW	stereo	46	45	dB
高調波歪率 (1kHz)	WIDE	mono	0.027		%
	WIDE	stereo	0.035		%
	NARROW	mono	0.075		%
	NARROW	stereo	0.075		%
パイロット信号キャリアリーク	WIDE	stereo	-68	-68	dB
オーディオ出力レベル偏差 (1kHz)	WIDE	mono	0	-0.4	dB
REC LEVEL CHECK 信号	WIDE	mono	281		Hz
REC LEVEL CHECK 信号	WIDE	mono	-6.0		dB

使ってみました

修理＆再調整が終わって
- 今回も FUSE 抵抗が全滅でした。これはもはや F-700 の持病と言うほかないと思います。
- バリコン式チューナはやはりバリコンというアナログ機構なので、経年変化でズレるのはやむを得ないです。
  - シンセサイザ式チューナはバリキャップなので手間がかかりません。
  - バリコン式チューナはバリコン周りのリペアにかなりの手間と時間がかかります。
- 修理＆再調整で新品時の性能に戻りました。今はすごく良い音です。やはり F-700 は優秀です。
デザイン
- デザインはかなり良いです。暖かい感じがします。
- 指針が T メータを兼ねており、指針だけで最良の同調点に合わせることができます。
- [D/M メータ] で変調度とマルチパス妨害が確認できます。
- FM アンテナ入力は F 端子なので、雑音電波が混入しないです。
FM はビックリするほど良い音！
- 音質は特筆ものです。やはりパルスカウント検波の音は良いです。
- 歪の少ないカッチリした音なのに柔らかさもあります。音の分離が良いです。 惚れ惚れする高音質です。

VP	標準値	実測値	判定
Q52-E	+13V	+12.7V	〇
Q56-E	-13V	-12.5V	〇