TRIO KT-900 (9号機) が到着!
2025年12月16日、福島県河沼郡の U さんより、
TRIO KT-900
の修理依頼品が到着しました。
この写真は照明を LED 化した後です。
ウォームホワイト色を使ったので、LED 化したことがわからないと思います。
程度&動作チェック
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修理依頼者のコメント
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ステレオ受信しなく、受信はするが片側の音が出ない、Mono にして左右から音が出る感じです。
※この文章、よくわかりません。
でも、受信はするが音の出かたに問題ありそう。
届いてからチェックするしかない。
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外観のチェック
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製造シリアル番号は [21001348] です。
[純正 AM ループアンテナ] が添付されていました。
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電源コードは滅茶苦茶汚れていて製造マーキングが読み取れず、ここからは製造年がわかりませんでした。
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リアパネルに [HARD・OFF] の PSE シールが貼ってありました。
ハードオフ
で購入された品物のようです。
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全体的にかなり汚れと軽度のサビがありこちにあって良い状態ではないです。
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致命的なワレやヘコミと言ったものが無いのが幸いです。
リアパネルの RCA 端子にはピカピカした輝きがあります。
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フロントパネルにあるガラスに内側にゴミがビッシリ溜まっています。
分解してクリーニングすればかなり綺麗になると思います。
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電源 ON してチェック
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問題なく電源 ON できましたが照明に問題があります。
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指針ランプが切れており受信周波数がわかりません。
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ダイヤル照明ランプは切れてはいないのですが、かなり暗くなっています。
通電して15時間くらいで、このランプも切れました。
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フィラメントランプはもう日本で製造されておらず、この際、照明を LED 化します。
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FM 受信
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-4~-3MHz くらいの大きな周波数ズレがあります。
【例】80.0MHz の放送を 76.4MHz で受信します。
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[T メータ] がセンタにならず、受信できても常に右側三角マークだけが点灯します。
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[Sメータ] はそれなりに振れますが常に赤表示です。
[T メータ] の不具合が直れば、こちらも直るかも。
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[LOCK] スイッチが効かないです。
常にロックされない状態です。
[T メータ] の不具合が直れば、こちらも直るかも。
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[STEREO] ランプが点灯しません。
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[TUNING] ノブを回すと回転に同期してガサゴソという雑音が出ます。
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[MODE] スイッチにより左右の音の出方が変わる不思議な現象があります。
これはじっくり調べないと原因がわかりません。
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[MODE] スイッチの位置で次のように音の出方が変わります。
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[AUTO] 位置では左チャンネルの音が出ず、右チャンネルの音は出ます。
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[MONO] 位置では両チャンネルの音が出ます。
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[MODE] スイッチは MUTING ON/OFF を兼ねています。
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[AUTO] 位置では MUTING ON、[MONO] 位置では MUTING OFF です。
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本機は [T メータ] が故障しており、同調していないと認識しているので MUTING ON では音が出ないのが正解です。
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[AUTO] 位置では MUTING ON ですから音が出ない左チャンネルのほうが正解です。
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故障しているのは右チャンネルです。
右チャンネルは MUTING ON/OFF に関わらず音が出放しになっているのです。
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[REC CAL] スイッチを ON にしてもテスト音が出ません。
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AM 受信
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特に問題なく良好に受信できます。
感度も良さそうです。
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以上のように FM での不具合が多過ぎます。
全部直るかどうか不安が・・・
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カバーを開けてチェック
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外観の汚れやサビとは対照的に内部は非常に綺麗です。
埃の堆積はほぼ無く基板も綺麗です。
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目視で明らかに劣化とわかる部品は見当たりません。
使用 IC のロット番号より本機は [1981年製造品] とわかりました。
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この機種でよくある、バリコンギア機構のプーリー軸外れがなく良い状態です。
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バリコン軸受けに緑青サビが出ています。
ガサゴソ雑音の原因でしょう。
リペア (その1):[T メータ] がセンタにならない
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調査と原因
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放送を受信した状態で FM 同調点電圧 (R24 両端電圧) を測定すると 3.6V ありました。
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ここの調整目標値は 0±10mV ですから全然ダメです。
これが要因です。
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FM 同調点検出用 IFT の [L4] を調整しても S カーブが出ません。
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[L4] 内蔵のチタコンが容量抜けしています。
これが原因です。
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修理
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左の写真で黄〇で囲んだ部品が [L4] です。
右の写真は基板から取り外した [L4] です。

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左の写真は [L4] の裏側です。
チクワの形をしたチタコンが真っ黒になって劣化故障しています。
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劣化故障したチタコンを除去した [L4] を基板に戻しました。
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チタコンの代わりに 30ppm 温度補償積層 82pF セラミックコンデンサを右の写真のように基板の裏側に取り付けました。

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修理後の動作チェック
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[L4] を再調整して T メータがセンタになることを確認しました。
センタでは左右の三角マークが両方点灯します。
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同時に以下の不具合も一緒に直りました。
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[Sメータ] は常に [赤表示] だったのが、放送に同調したら [緑表示] になりました。
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[LOCK] スイッチが効かなかったのが、効くようになり、[TUNING] ノブから手を離すと [LOCK] ランプが点灯します。
リペア (その2):-4~-3MHz くらいの大きな周波数ズレがある
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原因
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FM OSC トリマコンデンサが故障して容量抜けしたのが原因です。
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修理
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フロントエンド基板で OSC トリマコンデンサを交換するにはフロントエンドユニットを基板から取り外す必要があります。
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自動車でいうとエンジンを降ろすようなもので、大変な手間と時間がかかります。
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そこで、電気的に同一になる別手段で修理します。
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まずは、左の写真で黄〇で囲んだ故障したトリマコンデンサを精密ニッパを使って切断して除去しました。
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次に白いセラミックトリマコンデンサを右の写真のように、外部に実装しました。
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電気的に [故障したトリマコンデンサ] をこの [白いセラミックトリマコンデンサ] に交換したのと同じです。

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修理後の動作チェック
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OSC トラッキング調整をして指針が示す周波数は放送局の周波数とほぼ合うようになりました。
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なお、バリコンの精度が関係するので、完全にピッタリとはなりません。
リペア (その3):[TUNING] ノブを回すとガサゴソ雑音が出る
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原因
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右の写真でバリコン軸と接触板の部分に緑色に見えるのが緑青サビです。
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錆は絶縁物なので、ここで接触不良が発生します。
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接触不良の結果、ガサゴソ雑音や感度の低下を招きます。
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修理 (バリコン軸の接触回復作業)
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エレクトロニッククリーナ
を軸受けに噴射し何度もバリコンを動かすと緑青サビが湧き出てきます。
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湧き出た緑青サビを爪楊枝で丹念に落とします。
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[1]~[2] を何度も何度も繰り返します。
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軸受けに
接点復活スプレー
を噴射してからバリコンを回し馴染ませます。
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仕上げに、軸受けにリチウムグリスを塗布して防錆処置します。
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修理後の動作チェック
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大量の緑青サビがボロボロ湧き出ました。
実施して正解です!!!
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[TUNING] ノブを回してもガサゴソ雑音が出ないことを確認しました。
リペア (その4):右チャンネルが MUTING ON/OFF に関わらず音が出放し
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調査と原因
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[Q6] [Q7] の Nch. J-FET で MUTING ON/OFF をスイッチングしています。
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[Q6] は右チャンネル、[Q7] は左チャンネル用です。
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[Q6] が故障して D-S 間が短絡故障して音が出放しになっていました。
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修理
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下の部品交換リストのように [Q6] [Q7] を交換しました。
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故障していたのは [Q6] ですが、ここはステレオ回路なので左右のバランスを揃えるため両方交換しました。
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交換に使った 2SK2881 はオーディオグレードの高価な FET です。
| 部品番号 |
交換前 |
交換後 |
備考 |
| Q6 |
2SK105 |
2SK2881 |
右チャンネル Nch. J-FET |
| Q7 |
2SK105 |
2SK2881 |
左チャンネル Nch. J-FET |
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右の写真は交換後で黄〇で囲んだ FET です。
左の写真はこれまで実装されていた 2SK105 です。

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修理後の動作チェック
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MUTING ON/OFF の動作に合わせ、音が出たり/消音になることを確認しました。
リペア (その5):ハンダクラック対策
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KT-900 でハンダクラックが発生しやすい箇所
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左の写真はリアパネルにある [RCA] [アンテナ] の後ろ側で、リードが直接基板とハンダ付けされています。
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このハンダ付け部分にはリアパネルと基板の2方向から常にストレスがかかっているので、いつかハンダクラックします。
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右の写真は放熱器付きパワートランジスタです。
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このハンダ付け部分には自身の熱に晒されるので、いつかハンダクラックします。

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修理 (補修ハンダ付け)
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上で説明したハンダ付け部分を補修ハンダ付けしました。
これでまた10年以上大丈夫です。
リペア (その6):照明 LED 化
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概要
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KT-900 でフィラメントランプが使われているのは [ダイヤル照明] [ダイヤル指針] です。
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上記以外は既に LED になっています。
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使用する LED
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左の写真のウォームホワイト高輝度テープ LED を [ダイヤル照明] に使います。
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LED はフィラメントランプと違って正面にしか光が出ません。
しかも取付場所は非常に狭いのです。
テープ LED が正解です。
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テープ LED は単位ごとに切って使えます。
単位ごとに LED×3個 です。
テープ幅は 10mm です。
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右の写真の 3mm 砲弾型ウォームホワイト高輝度 20000mcd LED を [ダイヤル指針] に使います。

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LED 照明回路
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右の回路で [ダイヤル照明] [ダイヤル指針] を LED 化します。
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LED は DC 駆動する必要があり、[チューナ基板] の [27] 端子より電源を取ります。
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取り出す電流は 5.3mA と僅かなので KT-900 の動作に影響はありません。
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テープ LED は 8V 以上あれば発光します。
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[27] 端子の電圧が 23V あるので、1単位のものを2個直列にします。
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LED 実装作業
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左の写真のようにテープ LED を配線して、右の写真のように取り付けました。

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左の写真は取付が終わった指針 LED です。
LED は正面にしか光が出ないので、リード足を加工して指針に向くようにしました。
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右の写真のように、電源トランスの近くで電流制限抵抗の [3.3kΩ] [15kΩ] を取り付けています。
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この抵抗を交換することで輝度を増減することができます。

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LED 化完成
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ウォームホワイト色 (電球色) LED を使ったので元の雰囲気はそのまま残っています。
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黙っておれば、LED にしていることに気付かないと思います。
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フィラメントランプの時より [明るく] [スッキリ] [ハッキリ] の美しい表示なりました。
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指針を赤色にして正解です。
どこにあるが一目でわかります。
オリジナルの色はダイヤル照明と同じだったので目立ちませんでした。
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フィラメントランプの時は照明で 2.8W 電力消費していましたが、LED では
0.08W 以下
と激減しました。
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安くなった電気代で、今回の改造費は回収できますよ!
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また、消費電力の減少でケース内部の温度上昇が防げるので、機器の信頼性が上がります。

リペア (その7):その他
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[STEREO] ランプが点灯しない
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経年変化で MPX VCO 調整がズレたのが原因です。
後述の「再調整」で直りました。
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[REC CAL] スイッチを ON にしてもテスト音が出ない
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経年変化で REC CAL 調整がズレたのが原因です。
後述の「再調整」で直りました。
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フロントパネルの透明ガラス内の清掃
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今回、照明を LED 化したのでフロントパネルを完全にバラバラに分解しました。
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この時に普段はなかなかできない透明ガラス内の清掃をしました。
ゴミが大量に溜まっていました。
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到着時にゴミと汚れでみすぼらしかったフロントパネルはビックリするほど綺麗になりました。
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天板の清掃
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到着時は汚れとサビがあって汚らしい感じさえしました。
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ダメ元でプロ用のクリーナ
リンレイ NEW プロインパクト中性
で軽くクリーニングしてみました。
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すると驚くことにサビと思われていた茶色い汚れも取れてかなり綺麗になりました。
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逆に言うとなぜ修理依頼者は自分のものなのにクリーニングしないのでしょうね???
再調整
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電圧チェック
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実測値は以下のように正常です。
| VP |
標準値 |
実測値 |
判定 |
| J83 |
+14V |
+13.3V |
〇 |
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FM/AM 受信部の調整
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調整結果
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FM 受信部
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FM フロントエンドの OSC トリマコンデンサを交換したので、トラッキング調整をやり直しました。
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2nd IF 周波数と MPX VCO 周波数がズレていました。
再調整で規定内に入りました。
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ステレオセパレーションや高調波歪率は以下のような良好な値に調整できました。
| 項目 |
IF BAND |
stereo/mono |
L |
R |
単位 |
| ステレオセパレーション (1kHz) |
WIDE |
stereo |
52 |
55 |
dB |
| NARROW |
30 |
32 |
dB |
| 高調波歪率 (1kHz) |
WIDE |
mono |
0.067 |
% |
| stereo |
0.067 |
% |
| NARROW |
mono |
0.13 |
% |
| stereo |
0.13 |
% |
| パイロット信号キャリアリーク |
WIDE |
stereo |
-69 |
-62 |
dB |
| オーディオ出力レベル偏差 (1kHz) |
WIDE |
mono |
0 |
-0.15 |
dB |
| REC CAL 信号 |
WIDE |
mono |
422 |
Hz |
| -6.2 |
dB |
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AM 受信部
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添付された [AM ループアンテナ] で最高感度になるよう再調整しました。
使ってみました
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修理&再調整が終わって
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到着時の動作チェックで不具合が多く修理難航が予想されましたが、やってみると意外とスムーズに収束しました。
ヤレヤレ。
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残念な外観に反して中身は綺麗で程度が良かったことも収束に貢献してくれました。
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再調整を実施して良好な性能と高音質を確認できました。
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照明を LED 化して、フロントパネルはオリジナルの新品より綺麗になりました。
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デザイン
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デザインと操作性が良いチューナです。
前面のプラスチック部分がアルミ材であったなら、もっとよくなるのですが ・・・
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最前面は強化ガラス、同調ノブは直径 41mm の無垢アルミと質感あります。
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軽快でよく考えられた優れたオペレーション
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S メータは 7 レベルのバー表示、T メータは [→ ←] の表示で、操作フィーリングが良いです。
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感度や音質
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FM は TRIO らしい高解像度でカチッとした高音質です。
感度も良いです。
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やはり、パルスカウント検波の音は良いです。
別格です。
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AM はそこそこ感度が高いです。
音質は AM なりに良いです。